Велопокрышка MAXXIS HOLY ROLLER 24X2.4 M126 W TT DK62 458 4LY шина велосипедная

Maxxis Holy Roller - одна из известных велосипедных покрышек, зарекомендовавшая себя в BMX, была разработана для дерта, стрита. Эта модель имеет рисунок протектора с плотно расположенными шипами и одинаково хорошо подходит для различных дисциплин. Обладает хорошим сцеплением как на асфальте, так и на грунте. За универсальность и непревзойденные характеристики, Holy Roller выбирают монстры катания Аарон Чейс и Джефф Леноски, которые с утра могут отжигать на дертах, а вечером взрывать стритом улицы ближайших городов.

Особенности:

• Защита от проколов MaxxPro
• MaxxPro 60A - достаточно мягкий компаунд. Эти покрышки универсальны и подходят для разных типов местности и стилей катания. 
  
• Высокий индекс сцепления с почвой средней плотности и в условиях бездорожья благодаря глубокому центральному углублению, обеспечивающему выравнивание велосипеда.
  
• Покрышка может использоваться как на переднем, так и на заднем колесе, но большинство гонщиков предпочитают ставить её назад, так как оно обеспечивает неплохое сцепление с грунтом и отличный накат. Также множество триальщиков отдают своё предпочтение этой резине.
  
• Материал каркаса/корда: wire - проволочный (сталь)  
• Для большей прочности SPC - одинарный корд 

; Maxxis Holy Roller - одна из известных велосипедных покрышек, зарекомендовавшая себя в BMX, была разработана для дерта, стрита. Эта модель имеет рисунок протектора с плотно расположенными шипами и одинаково хорошо подходит для различных дисциплин. Обладает хорошим сцеплением как на асфальте, так и на грунте. За универсальность и непревзойденные характеристики, Holy Roller выбирают монстры катания Аарон Чейс и Джефф Леноски, которые с утра могут отжигать на дертах, а вечером взрывать стритом улицы ближайших городов.

Особенности:

• Защита от проколов MaxxPro
• MaxxPro 60A - достаточно мягкий компаунд. Эти покрышки универсальны и подходят для разных типов местности и стилей катания. 
  
• Высокий индекс сцепления с почвой средней плотности и в условиях бездорожья благодаря глубокому центральному углублению, обеспечивающему выравнивание велосипеда.
  
• Покрышка может использоваться как на переднем, так и на заднем колесе, но большинство гонщиков предпочитают ставить её назад, так как оно обеспечивает неплохое сцепление с грунтом и отличный накат. Также множество триальщиков отдают своё предпочтение этой резине.
  
• Материал каркаса/корда: wire - проволочный (сталь)  
• Для большей прочности SPC - одинарный корд