Покрышка MAXXIS SHORTY 27.5X2.5 M331RU WT FT TLR DKFW2X2 BK 474/5540+486 3BF 3YL RE 3С Maxx Grip DD

Покрышка для даунхилла Maxxis Shorty предназначена для тех случаев, когда на трассе уже чересчур мокро для привычных High Roller/Minion, но грязи не настолько много, чтобы ставить Wet Scream.

Широко расставленные шипы легко очищаются от грязи и хорошо держат даже на размытой трассе.

Особенности:

• Отлично держит повороты, даже на мягком и влажном грунте благодаря большим боковым шипам, проникающим в грязь
• Центральные шипы расположены широко, поэтому покрышки быстро очищаются, а их квадратное сечение обеспечивает быстрое и предсказуемое торможение
• Широкий корд WT - подходит для современных широких ободов
• Трехсоставный компаунд 3C Maxx Terra
  Универсальный компаунд, используемый в некоторых моделях покрышек от-Maxxis. Он обеспечивает лучшее сцепление, чем-3C-Maxx-Speed, но меньшее сопротивление качению и большую устойчивость к износу, чем-Maxx Grip.
  
  обеспечивает лучшее сцепление, чем-3C-Maxx-Speed, но меньшее сопротивление качению и большую устойчивость к износу, чем-Maxx Grip.
• Бескамерная технология Tubeless Ready
  Tubeless Ready покрышка не имеет бутилового слоя и толстых боковин, но имеет бортировочный шнур как на полноценных бескамерных покрышках.
  Использовать ее можно только с залитым герметиком, который герметизирует все микроотверстия в покрышке и одновременно защищает от проколов.
  Такие покрышки весят намного меньше UST покрышек и именно они чаще всего используются в гонках.
  Идеальна для техничного кросс-кантри, трейла и All-Mountain.
• Боковина DoubleDown
  Два армированных слоя с плетением 120 TPI имеют бутиловую вставку внутри. Тем самым обеспечивается защита от проколов при малом весе. Используется для покрышек эндуро.
  обеспечивают жесткость и надежность без сильного увеличения веса покрышки

;
Покрышка для даунхилла Maxxis Shorty предназначена для тех случаев, когда на трассе уже чересчур мокро для привычных High Roller/Minion, но грязи не настолько много, чтобы ставить Wet Scream.

Широко расставленные шипы легко очищаются от грязи и хорошо держат даже на размытой трассе.

Особенности:

• Отлично держит повороты, даже на мягком и влажном грунте благодаря большим боковым шипам, проникающим в грязь
• Центральные шипы расположены широко, поэтому покрышки быстро очищаются, а их квадратное сечение обеспечивает быстрое и предсказуемое торможение
• Широкий корд WT - подходит для современных широких ободов
• Трехсоставный компаунд 3C Maxx Terra
  Универсальный компаунд, используемый в некоторых моделях покрышек от-Maxxis. Он обеспечивает лучшее сцепление, чем-3C-Maxx-Speed, но меньшее сопротивление качению и большую устойчивость к износу, чем-Maxx Grip.
  
  обеспечивает лучшее сцепление, чем-3C-Maxx-Speed, но меньшее сопротивление качению и большую устойчивость к износу, чем-Maxx Grip.
• Бескамерная технология Tubeless Ready
  Tubeless Ready покрышка не имеет бутилового слоя и толстых боковин, но имеет бортировочный шнур как на полноценных бескамерных покрышках.
  Использовать ее можно только с залитым герметиком, который герметизирует все микроотверстия в покрышке и одновременно защищает от проколов.
  Такие покрышки весят намного меньше UST покрышек и именно они чаще всего используются в гонках.
  Идеальна для техничного кросс-кантри, трейла и All-Mountain.
• Боковина DoubleDown
  Два армированных слоя с плетением 120 TPI имеют бутиловую вставку внутри. Тем самым обеспечивается защита от проколов при малом весе. Используется для покрышек эндуро.
  обеспечивают жесткость и надежность без сильного увеличения веса покрышки