MAXXIS MINION FBR 26X4.8 M347 FT TLR DKFW BK 314/458 1PFWI+2PLHO 3YL RE шина велосипедная

Широкая покрышка Minion FBR разработана специализировано для заднего колеса к велосипедам класса Fat Bike и предназначена для трейлового катания. Внешне она похожа на DH модель Minion DHR II, но оптимизирована для фэтбайков. Имеет проверенные боковые шипы для угловой тяги и лопастные, направленные под углом шипы посередине, минимизирующие
сопротивление качению и дающие максимальную тягу в любых условиях.

Особенности:

• Dual Compound - два разных состава, используемые в протекторе покрышек обеспечивают более низкое сопротивление накату и повышенное сцепление в поворотах
• #EXOProtection# - специальное усиление боковых стенок, разработанное для сохранения устойчивости к проколам без использования дополнительных слоев резины, позволяет существенно снизить вес шины без ущерба для ее надежности
• подходит для бескамерной установка с герметиком
• технология Tubeless Ready
  Tubeless Ready покрышка не имеет бутилового слоя и толстых боковин, но имеет бортировочный шнур как на полноценных бескамерных покрышках.
  Использовать ее можно только с залитым герметиком, который герметизирует все микроотверстия в покрышке и одновременно защищает от проколов.
  Такие покрышки весят намного меньше UST покрышек и именно они чаще всего используются в гонках.
  Идеальна для техничного кросс-кантри, трейла и All-Mountain.
  дает возможность езды с более низким давлением воздуха, что улучшает сцепление с трассой, обеспечивает низкое сопротивление накату по сравнению с камерной шиной, а также снижает вероятность прокола ввиду отсутствия камеры
• складные корды, также эффективно удерживают покрышку на ободе, но они легче и проще транспортируются, изготовлены из крученого арамида или кевлара®

; Широкая покрышка Minion FBR разработана специализировано для заднего колеса к велосипедам класса Fat Bike и предназначена для трейлового катания. Внешне она похожа на DH модель Minion DHR II, но оптимизирована для фэтбайков. Имеет проверенные боковые шипы для угловой тяги и лопастные, направленные под углом шипы посередине, минимизирующие
сопротивление качению и дающие максимальную тягу в любых условиях.

Особенности:

• Dual Compound - два разных состава, используемые в протекторе покрышек обеспечивают более низкое сопротивление накату и повышенное сцепление в поворотах
• #EXOProtection# - специальное усиление боковых стенок, разработанное для сохранения устойчивости к проколам без использования дополнительных слоев резины, позволяет существенно снизить вес шины без ущерба для ее надежности
• подходит для бескамерной установка с герметиком
• технология Tubeless Ready
  Tubeless Ready покрышка не имеет бутилового слоя и толстых боковин, но имеет бортировочный шнур как на полноценных бескамерных покрышках.
  Использовать ее можно только с залитым герметиком, который герметизирует все микроотверстия в покрышке и одновременно защищает от проколов.
  Такие покрышки весят намного меньше UST покрышек и именно они чаще всего используются в гонках.
  Идеальна для техничного кросс-кантри, трейла и All-Mountain.
  дает возможность езды с более низким давлением воздуха, что улучшает сцепление с трассой, обеспечивает низкое сопротивление накату по сравнению с камерной шиной, а также снижает вероятность прокола ввиду отсутствия камеры
• складные корды, также эффективно удерживают покрышку на ободе, но они легче и проще транспортируются, изготовлены из крученого арамида или кевлара®